上世纪90年代，台海形势紧张，中国海军面临严重的水下威胁。当时，国内自制的潜艇无法满足实际需求，迫切需要从国外引进更加先进的常规潜艇。为了弥补这一空缺，中国海军决定采购俄罗斯的基洛级潜艇，不仅是为了保持现有潜艇数量的稳定，还希望能够借此吸收一些先进技术，提升国产潜艇的技术水平。对于正面临经济困境、急需外汇的俄罗斯来说，这也是一个难得的合作机会。然而，这一引进过程并不顺利松原汽车交流群，谈判与运输过程中困难重重，问题层出不穷。

经过一系列曲折的谈判和验收程序，写论文交流群第一艘877型潜艇最终顺利交付。尽管过程充满波折，但中国海军对这艘潜艇的性能给予了高度评价。潜艇的各项性能指标都符合标准，俄罗斯的工艺水平也得到了中国方面的认可。最终，俄罗斯的潜艇制造工艺、潜艇性能都得到了中国的肯定。 这次交易不仅为中国海军引进了877型和636型潜艇，还获得了所需的配套装备以及新型鱼雷。最终，中国购买的价格比预期低了不少，而俄罗斯的圣彼得堡造船厂也因中国的采购重新振作。1994年12月，中国代表团在圣彼得堡签署了交接文件，在交接仪式上，圣彼得堡的一位领导激动地表示：感谢中国朋友松原汽车交流群，你们不仅救了一个造船厂，还救了半个圣彼得堡市。